Kilit Parke Taşı (Tuğla Kırmızısı)
Mettaş Malatya Kilit Parke Taşı (Tuğla Kırmızısı), tanımına tam anlamıyla uyan beton elemanıdır. 6 cm – 8 cm ve 10 cm kalınlığında üretilmektedir. Otopark ve yollarda sıkça kullanılmasının yamı sıra ağır taşıt trafiğinde yaygın olarak tercih edilmektedir.
Doku Rengi | Ölçü | Ağırlık | Adet | T.Ağırlık |
Tuğla Kırmızısı | 60x163x198 | 3.40 | 36 | 122.40 kg. |
Tuğla Kırmızısı | 80x163x198 | 5.15 | 36 | 185.40 kg. |
Tuğla Kırmızısı | 100x163x198 | 6.25 | 36 | 225 kg. |
Kilit Parke Taşı (Naturel)
Mettaş Malatya Kilit Parke Taşı (Naturel), tanımına tam anlamıyla uyan beton elemanıdır. 6 cm – 8 cm ve 10 cm kalınlığında üretilmektedir. Otopark ve yollarda sıkça kullanılmasının yamı sıra ağır taşıt trafiğinde yaygın olarak tercih edilmektedir.
Doku Rengi | Ölçü | Ağırlık | Adet | T.Ağırlık |
Naturel | 60x163x198 | 3.40 | 36 | 122.40 kg. |
Naturel | 80x163x198 | 5.15 | 36 | 185.40 kg. |
Naturel | 100x163x198 | 6.25 | 36 | 225 kg. |
Bordür (Tuğla Kırmızısı)
Mettaş Malatya Bordür Taşları (Tuğla Kırmızısı); kaldırım ve refüjleri yoldan ayırmak ve yol yüzeyine gelen suları yağmursuyu sistemine yönlendirmek vb. amaçlarla kaldırım ve refüj kenarlarına dizilen çeşitli boy ve kesitlerde betondan imal edilen yapı elemanlarıdır.
Doku Rengi | Ölçü | Ağırlık | Adet | T.Ağırlık |
Tuğla Kırmızısı | 150x300x700 | 74 |
Bordür (Naturel)
Mettaş Malatya Bordür Taşları (Naturel); kaldırım ve refüjleri yoldan ayırmak ve yol yüzeyine gelen suları yağmursuyu sistemine yönlendirmek vb. amaçlarla kaldırım ve refüj kenarlarına dizilen çeşitli boy ve kesitlerde betondan imal edilen yapı elemanlarıdır.
Doku Rengi | Ölçü | Ağırlık | Adet | T.Ağırlık |
Naturel | 150x300x750 | 81 |
Yağmur Oluğu
Malatya Tretuvar, parklar, parke taşı döşenmiş geniş alanlar ve yol yüzeylerinde biriken yağmur, kar suyu vb. suları ortamdan uzaklaştırarak rögarlara akıtmak için kullanılan elemanlardır. Oluk taşları uç uca döşenerek kanallar meydana getirilmek suretiyle işlevlerini yerine getirirler. Oluk taşlarının döşenmesi ile oluşturulan kanallar da rögarlara eğimli olarak yapılmaktadır.